截止到10月份,零跑汽车年内累计交付量达到94628台,即将突破10万台,在新能源汽车赛道里逐渐站稳了脚跟。
当然在上游原材料价格增长,供应链压力大的大环境里零跑汽车还能取得如此成绩,离不开零跑汽车在技术、制造、渠道等层面全方位的赋能。
9月29日,零跑科技正式以“9863.HK”在港交所主板挂牌上市,打通了境内新势力主体直接赴港上市融资的通道,成为新势力境内主体赴港上市第一股,为进一步提高交付能力、拓宽市场维度、扩大企业优势打下坚实基础。
值得一提的是在零跑汽车成功登陆港交所前一天,零跑C01正式上市,售价19.38万-28.68万,并进入交付阶段,产能爬坡带来对整体交付量的短期影响,刺激交付量上涨。
值得一提的是零跑C11的增程版车型也被相关媒体拍到,有望近期推出,进一步强化零跑汽车的动力驱动形式,扩宽产品的受众面。
此外零跑汽车销量的另一功臣零跑T03在6-9万元区间一直有着比较强劲的竞争力,销量也有所保证。主要征战16-20万元区间的零跑C11也可以凭借不俗的配置取得不错的的成绩。综合来看零跑汽车要在年内交付突破10万将会很轻松。
零跑汽车深耕新能源汽车领域多年,凭借强大的产品力站稳造车新势力第一阵营,早已成为新能源汽车领域典型的技术全能型选手。随着更多高品质产品上市,相信零跑汽车能给我们带来更多惊喜。